Im Bereich der Schotterverklebung verwenden wir ausschließlich
- PU Harzsysteme
- Ureasilikatharze
Für die Verarbeitung haben wir eigens eine eigene Spritztechnik entwickelt die derzeit die besten Verlaufs- und Eindringtiefen realisiert.
Im Gleisbereich sind wir mit unserem Gleiswagen völlig autark unterwegs.
Schotterverklebung im Gleisbereich der ICE Strecke.
Verklebung des Randbalkens in Übergang feste Fahrbahn auf lose Fahrbahn
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Randbalkenverklebung mit Oberschotterverklebung
Randbalkenverklebung mit PU Harz System
Schotterverklebung auf einer ICE Strecke (Übergang feste -lose Fahrbahn)